公司下屬企業(yè)西屋公司憑借在屏蔽門系統(tǒng)運(yùn)維專業(yè)化服務(wù)的領(lǐng)先優(yōu)勢,近期連獲軌道交通屏蔽門運(yùn)維訂單,相繼中標(biāo)上海軌道交通1號線(上海南站至上海火車站)屏蔽門設(shè)施維保搶修項(xiàng)目、上海軌道交通10號線(新江灣城至虹橋火車站)屏蔽門設(shè)施維保搶修項(xiàng)目和深圳地鐵7號線(太安站至西麗湖站)2019-2021年度屏蔽門系統(tǒng)維保項(xiàng)目。
上海軌道交通1號線車站屏蔽門系統(tǒng)屬于開通運(yùn)營后加裝的早期項(xiàng)目,其日均客流量龐大,設(shè)備使用強(qiáng)度大,對屏蔽門日常運(yùn)營維護(hù)服務(wù)要求較為嚴(yán)苛。而上海軌道交通10號線各車站屏蔽門系統(tǒng)是全國首個(gè)全自動(dòng)無人駕駛項(xiàng)目,其運(yùn)維管理模式都與其它傳統(tǒng)的項(xiàng)目有一定區(qū)別,對運(yùn)維公司具備的技術(shù)能力、響應(yīng)速度、安全可靠性等提出更高標(biāo)準(zhǔn)和要求。上海地鐵的信任之托,充分凸顯西屋公司在售后運(yùn)維服務(wù)方面專業(yè)優(yōu)勢和影響力。
上海軌道交通10號線屏蔽門系統(tǒng)維保項(xiàng)目
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深圳地鐵7號線于2016年10月開通運(yùn)營,共設(shè)27個(gè)站,合計(jì)有1680套全高安全門,共設(shè)置10個(gè)換乘站使深圳地鐵連成網(wǎng)絡(luò),貫通 1、2、3、4、5、9、11號線,成為深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)廣大市民出行的重要交通樞紐。該項(xiàng)目屬于西屋公司承接的首個(gè)非西屋品牌系統(tǒng)運(yùn)維項(xiàng)目,開啟了公司屏蔽門運(yùn)維業(yè)務(wù)發(fā)展的新紀(jì)元。
深圳地鐵7號線屏蔽門系統(tǒng)維保項(xiàng)目
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西屋公司一直專注于軌道交通智能裝備站臺(tái)屏蔽門事業(yè)的發(fā)展,致力為客戶提供集屏蔽門系統(tǒng)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝調(diào)試和售后運(yùn)維“一站式”的綜合服務(wù)。西屋公司至今仍是世界軌道交通站臺(tái)屏蔽門系統(tǒng)建成項(xiàng)目最多的屏蔽門供應(yīng)商,西屋屏蔽門安裝分布全球50余個(gè)城市。目前,西屋公司在國內(nèi)上海、深圳等多地設(shè)有專門的維保服務(wù)站,擁有實(shí)力雄厚和經(jīng)驗(yàn)豐富的維保團(tuán)隊(duì),為客戶提供專業(yè)的運(yùn)維管理和優(yōu)質(zhì)的運(yùn)維服務(wù),確保設(shè)備安全可靠,保障運(yùn)營安全。